复轨器参数,德州高科力,晋中复轨器

液压复轨器选购注意事项:

    网络的便捷，使信息更加透明化。但是，近期，德州高科力液压有限公司发现：有的公司在网上直接盗用我公司液压复轨器案例照片、液压复轨器产品介绍资料。对于侵权行为，复轨器说明书，德州高科力液压有限公司将通过法律途径，维护公司自身权益！

德州高科力液压有限公司在此温馨提醒广大朋友，选购液压复轨器请从以下几个方面进行考虑：

1、选购液压复轨器，首先从信息机构了解复轨器制造商信息。可从“天眼”中查询到相关信息，从而知晓该公司是成立几年的新公司、还是历史悠久的公司。

2、看这个复轨器生产商的技术研发水平、相关资质。温馨提醒：可让对方提供给您相关资质文件。

3、看复轨器的产品案例。温馨提醒：请务必看其公司正规网站。因为涉及到产品图片版权问题，公司正规网站中出现侵权的几率会少很多。

4、如果液压复轨器生产商自称有出口的案例、或与大型钢铁厂合作的案例。好的方法：是让生产商提供给您复轨器产品的出口报关单、或用户使用评价、或复轨器合同扫描件。

5、采购液压复轨器，了解其生产商真实技术实力***关键，可实地考察。

德州高科力铁水车液压复轨器使用操作：

1、救援人员首先根据事故现场确定救援方案；

2、救援人员检查脱轨的铁水罐车的状态，然后在未脱轨的轮对下面双向安置止轮器，以防起复时发生溜逸。止轮器可用铁楔或木楔。德州高科力18年***制造液压复轨器！

3、安装液压复轨器并连结调整好，根据铁水车车型及事故车情况安装索具

4、根据事故现场情况平整地基，确定铁水车复轨器安装位置。使用液压泵站时，操作人员要选择安全、便于观察和操作的地点。

5、如铁水罐事故车车体倾斜，不利设备安装，可用油缸将事故车较低侧起升，把车体调平并使车体顶升至设备能够安装的高度，在事故车轮对下垫枕木把事故车垫好。

6、安装横移梁时应在其下放置枕木，枕木之间距离要符合要求。在起复机车时两支撑梁之间距离应小于0.6m，在起复车辆时两支撑梁之间的距离应小于1m。根据地基情况使横移梁底面高出道轨面20-30mm左右，以便在地基下沉后枕木和道轨同时支撑横移梁。在作业过程中横移梁应保持水平。如因地基等原因致使横移梁倾斜应将事故车放下，重新垫枕木，处理好后再进行作业。

7、将横移梁、横移车、横移油缸及卡座联结安装好。并将卡座斜面销插入横移梁孔中，使卡座箭头朝向与横移方向一致

8、将铁水车液压复轨器安装、调整好后，即可按 起升、横移、复轨 三个阶段进行作业。在起升阶段应注意观察确保铁水车车体姿态平衡；在横移阶段，横移油缸的行程为330mm，每次可使事故车位移300mm，一次不到位可重复横移直至把铁水罐车推移到位，复轨阶段要注意观察两顶升油缸是否同时回程。若铁水罐车行走轮对方向与道轨不平行，怀来复轨器，应用推轮器调整行走轮对角度。

关于德州高科力铁水罐车液压复轨器如何使用操作，今天就介绍到这里，希望通过以上的介绍能对您有所帮助。欢迎电询德州高科力，或来厂考察！

德州高科力液压复轨器适用铁水车车型：

    适用于复轨脱线的各种铁水车。如ZF-65-1型65吨铁水车，ZF-100-1型100吨罐到底铁水车，300t铁水车、450t钢水罐车、480t钢水罐车等各种型号铁水车；我们也可以根据客户的车型来设计、制造。

JC-IV320复轨器主要技术参数：

适用车型：铁水罐车总重量（含铁水）：≤320吨

顶升高度：≤405mm

横移力：推力30T，拉力20T

横移距离：1000mm左右

复轨操作时间：小于15分钟

德州高科力铁水罐车复轨器功能：

      德州高科力铁水车复轨器具有调整车体、顶升、横移、复位及调整轮对角度的功能，在纠正侧斜车体，补偿地基下沉、适应复杂环境、确保作业安全等方面有独到之处。

德州高科力铁水罐车复轨器特点：

1、德州高科力采用超高液压技术和高强度材料制造的整套机具，体积小、重量轻，便于野外运输和现场组装。

2、德州高科力铁水罐车复轨器横移部分为全自动“步进式”结构。从而实现横移过程的全自动定位，可两个方向横移，一次安装即可完成全部作业。横移长度可达2000mm。

3、在起升缸和横移车之间增加了特殊高分子、低摩擦系数材料，克服事故车在横移时的纵向的微小移动量，使起升更安全。德州高科力18年***制造液压复轨器

4、德州高科力铁水罐车复轨器的液压泵具有超载、均衡保护装置。

5、油缸、液压泵主要密封件均采用进口密封件及氟橡胶密封件。寿命长、可靠性高，并适应野外作业温度的要求。

6、横移梁采用高强度材料焊接而成，复轨器参数，不仅强度高，而且弹性好。

7、复轨时经常出现行走轮方向与道轨方向不平行。推轮器能够调整行走部分与道轨的不正确位置角度，便于事故车复轨。

8、德州高科力铁水车复轨器作业时，救援人员远离事故车，分离式操作。起升、横移、复位等一次完成，中间无需人员调整，避免造成二次事故及人员伤亡。